Maite Salord

Escriptora

Full de ruta turístic obert i participatiu

El turisme és, sens dubte, un sector estratègic per a l’economia de Menorca i,  a dia d’avui, resulta imprescindible establir sinergies amb altres sectors productius per tal de desestacionalitzar i atreure nous visitants. És per això que em sembla absolutament necessari  incloure els sindicats, entitats i associacions culturals, ecologistes, artesanes i agrícoles així com també en els partitss de l’oposició en el debat sobre la definició del full de ruta turístic que promou el Consell Insular de Menorca si es vol fer un model que vagi més enllà dels quatre anys de mandat actual.

Així, en el pròxim ple del Consell Insular, vull plantejar  obrir el debat entorn al nou model turístic més enllà dels representants de les empreses d’allotjament, oferta complementària i restauració, promoció, formació, ordenació turística, transport i oci i turisme actiu amb els que fins ara s’ha reunit el Departament de Turisme.  Consider que és fonamental millorar la cooperació entre cultura, medi ambient i turisme, no només des de la feina transversal de les diferents conselleries sinó, també, entre el Consell de Menorca i les entitats que treballen en aquests sectors.

Tot i que el PP va dur en el seu programa electoral la necessitat d’un gran pacte social i polític entorn del sector turístic, curiosament, no s’han reunit ni amb els sindicats (representants dels treballadors, fonamentals en un moment en què hem vist que l’augment de visitants no s’ha traduït en més ocupació), ni amb representants de la societat civil que tenen qualque cosa a dir en temes de turisme: entitats ecologistes, entitats culturals, entitats artesanes o associacions agrícoles i industrials.

Igualment, en contra de les promeses fetes durant en campanya electoral per part del president, Santiago Tadeo, i de la seva afirmació, en el discurs d’investidura, de fer un “pacte entre les forces polítiques per consensuar el model turístic que volem i que pugui anar mes enllà de dos mandats”,  els partits de l’oposició tampoc no han estat convidats al debat per tal de definir el full de ruta turístic que volem per Menorca.

Malauradament, tenim una altra mostra -i ja en van unes quantes- d’aquesta manca de consens i transparència per part de l’equip de govern del PP al Consell. I això que n’havien fet bandera abans de les eleccions. Caldrà anar insistint en aquests aspectes. I ho farem. Sens dubte.

Retallades en festiu

Una vegada més, ens hem hagut d’assabentar per la premsa de les intencions de l’equip de govern del PP del Consell Insular de Menorca en matèria de transport públic. Així, a través d’una política de fets consumats, hem sabut que s’ha eliminat el bus exprés entre Maó i Ciutadella, a part d’altres reduccions que afectaran de forma molt negativa la mobilitat dels menorquins i menorquines que, de cada vegada més, han fet de l’autobús el seu mitjà de transport habitual.

Es tracta d’una mostra més, i ja en van unes quantes en pocs mesos, de l’actitud prepotent que exhibeix l’equip de govern del PP. Les seves maneres, mancades de la més mínima cortesia institucional i de la més mínima consideració als partits de l’oposició, deixen en evidència el president Tadeo que, en el darrer ple, quan el vaig interpel·lar sobre les formes de fer política del seu equip de govern, es va comprometre a comptar amb l’oposició i a mantenir-nos informats dels temes importants.

Avui, després del que hem pogut llegir per premsa, només podem tornar a lamentar que el president Tadeo incomplesqui, reiteradament, les seves promeses, oblidant que un dels valor d’un polític és, justament, la seva credibilitat. Obviant i menyspreant l’oposició, obvia i menysprea una part important de la ciutadania, un fet gravíssim en uns moments complicats que reclamen unes formes de fer política més properes a les persones. Unes formes de fer política més transparents que mai.

Així, és  inacceptable que s’aprofiti unes dates festives per anunciar una retallada de freqüències que ni s’ha discutit ni s’ha analitzat. És la vella tàctica d’enterrar males notícies quan tothom és de vacances. Una tàctica covarda, indigna d’un equip de govern que diu que vol governar des de la transparència i la proximitat al ciutadà.

La realitat és que els usuaris es van assabentar, dilluns mateix, pel conductor de l’autobús, que la línia exprés entre Maó i Ciutadella quedava suprimida, amb tot el que suposa  de trastorn per a les persones que l’empren habitualment.

Finalment, només em resta manifestar la convicció que s’ha de continuar treballant per tenir un transport públic sostenible i de qualitat perquè és un dret dels ciutadans. Precisament quan patim una situació econòmica que afecta segments cada dia més importants de la societat és quan més s’han de potenciar serveis públics com el transport. El PP, però, no ho veu així. Una llàstima.

El transport públic, una prioritat

Segons hem pogut llegir per premsa, el consell insular vol apujar fins a un 50% les tarifes del transport públic. Es tracta, sens dubte, d’una mala notícia perquè desencoratjaria el transport públic, disminuiria els ingressos, afectaria els sectors de la població amb ingressos més reduïts i augmentaria l’atur (el transport públic genera llocs de treball). Es tracta, per tant,  d’una notícia molt negativa.

Així, és fonamental que Menorca compti amb un model de transport públic sostenible, eficaç i adequat que doni resposta a les necessitats de mobilitat dels ciutadans, especialment, estudiants i persones majors que no poden desplaçar-se per si mateixes.

En aquest sentit, suprimir la línia directa Maó-Ciutadella-Maó és anar en contra del transport públic de qualitat que tants bons resultats ha donat fins ara i suposa, a la pràctica, l’atac a un model que s’hauria de potenciar.

D’altra banda, si, finalment, es confirma que apujaran entre un 40 i un 50% els abonaments, ens sembla una decisió injustificable en un moment complicat econòmicament com l’actual. Un servei públic no es pot apujar, de cop, d’aquesta manera. Amb aquesta pujada es corre el risc de reduir el nombre de passatgers i per tant d’ingressos.

Una vegada més, el PP ens torna a oferir una mostra de la seva política de fets consumats. Des de l’oposició, una vegada més, ens oferim per parlar del tema i poder arribar a una solució de consens que no perjudiqui de forma directa els ciutadans. Estic disposada a actuar amb responsabilitat i m’oferesc a pactar i estudiar maneres de fer més amb menys.

Finalment, poca credibilitat tindrà el Conseller de Mobilitat a l’hora d’anar a negociar la millora del transport aeri de Menorca amb actuacions com les que pensa dur a terme en el servei públic terrestre de l’illa. Cal recordar que, justament, a la taula rodona organitzada per la Plataforma a la Casa de Cultura de Ciutadella, el passat dissabte, si una cosa va quedar clara és que, amb el que aporta Menorca a la caixa de l’Estat, la solució als nostres problemes de transport aeri està per damunt de qüestions econòmiques. Tenir un transport públic digne és un dret al qual els menorquins no podem renunciar. Tant si vas amb avió com amb autobús. Menorca ha de tenir un model de transport diferenciat que respongui a les particularitats pròpies de l’illa i, per això, ha de tenir els recursos necessaris per fer-ho possible, tant pel que fa al transport terrestre, marítim o aeri per tal de donar resposta a la insularitat, tal i com es fa a altres territoris de l’estat.

Per tot això, esperam Conseller de Mobilitat que es replantegi aquesta actuació i que valori les repercussions negatives que pot tenir.

« Anterior - Següent »